1月26日，《来安至六合高速公路工程可行性研究报告》咨询评估会在滁召开，特邀7名专家咨询、评审。皖苏两省发改委、交通运输厅，安徽省水利厅、国土资源厅、环保厅、住建厅、林业厅，滁州市政府、交通运输局、南京市交通运输局、来安县相关主管部门等单位派代表出席，滁宁公司总经理周传锦、副总经理光同文、总经理助理罗志圣、来六项目办主任郭正义等参加会议。

会上，滁宁公司总经理周传锦就来六高速（以下简称“本项目”）的建设背景、意义、目标等进行了发言，他指出：本项目是安徽省高速公路网规划（2016年-2030年）新增的高速公路之一，连接皖苏两省，有利于加强宁洛高速、滁马高速、滁天高速等与江苏省高速公路网的衔接，对于强化滁州-南京联系，促进长三角地区交通和经济的一体化意义重大，项目的建成将形成与宁洛高速（G36）—长江二桥相并行的“过江通道”，分流其过多拥堵车流，缓解交通压力，减少安全隐患，项目的开工建设已刻不容缓。周传锦总经理还恳请江苏方加快推进来六高速江苏段前期工作，并请求相关交通主管部门帮助协调省交控集团尽快明确本项目与滁天高速交叉的来安北枢纽的施工界面划分事宜。

随后，会议听取了工可报告编制单位关于本项目交通量预测、技术标准、建设方案、投资估算及主要控制点、经济评价情况等汇报及参会单位关于本项目建设的相关建议。与会专家通过审查相关文件，并详细质询和讨论后认为：《来安至六合高速公路工程可行性研究报告》的编制内容和深度基本符合交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》及相关规范要求。经修改完善后可上报审批。

来安至六合高速公路起点拟位于宁洛高速与滁淮高速交叉的滁州北枢纽，终点拟位于南京绕城高速与G25长深高速交口的程桥枢纽，全长约44km（其中江苏段约6.1km）。安徽段终点位于向阳河皖苏省界，省内长37.92公里，全线按双向六车道，设计时速120km/h。设养护工区1处，皖苏主线收费站1处，匝道收费站2处（位于来安互通和施官互通）、服务区1处（位于施集）。

（工养部）