为适应车流量迅猛增长的交通运输形势，配合地方经济建设与社会发展，进一步提升道路通行服务能力，经股东会、董事会研究同意，公司拟于2014年投资启动三项工程建设，及早、逐步对路段通行环境进行升级改造。

 扩站容：增扩曹庄及十二里半收费站

 从近两年运营情况来看，曹庄站、十二里半站现有车道数量过少，车流高峰时经常发生拥堵现象，严重影响正常收费秩序，安全隐患较大。同时，沿线地方经济社会的快速发展也对高速公路出入口建设提出了新的要求。

 鉴于此，公司决定斥资7000余万元对曹庄和十二里半两个收费站进行增扩建。即：在曹庄站南侧增建一处收费站，设20个出口车道；在十二里半站新增1个入口车道、3个出口车道。计划下半年开工建设。

 拓路宽：启动宁洛高速滁州段“四改八”前期工作

 宁洛高速滁州段现行的4车道设计越来越不能满足当前日益增长的车流量，特别是每日高峰时段，道路上哪怕是出现微小事故，便会出现通行缓慢或车辆拥堵，严重影响通行速度和高速形象，存在较大安全隐患。鉴于此，公司股东会、董事会研究决定，启动该路段“四改八”扩建工程的前期工作，拓展路宽，增加车道。

 开新道：投资建设来安至六合高速公路

 在不断改善已运营路段行车环境的同时，为积极扩大公司主营业务量，优化地方高速路网结构，缓解宁洛高速滁州段车流量与日俱增的状况，公司股东会、董事会研究决定，斥资20多亿元建设来安至六合高速公路，尽快开展前期工作。

 项目起点位于北沿江高速公路滁州至马鞍山段与G36宁洛高速公路交叉处滁州东枢纽，终点接南京绕城高速公路与G25长深高速公路交叉处程桥枢纽，全长约33公里，其中安徽来安段27公里，江苏六合段6公里。该项目的实施，对推动安徽东向发展、实现滁州与南京同城化、改善皖中西地区至长三角的交通出行条件有重要意义。

（办公室  供稿）