9月24日，由省国土资源厅组织，邀请安徽农业大学、省地矿局、省土地勘测规划院、滁州市水利局、滁州市国土资源局等单位有关人员组成专家组，对我项目临时用地复垦方案变更问题开展实地调研，随后到滁宁公司召开论证会。滁宁公司副总经理朱德玉、凤阳项目办主任汪增武、副主任罗志圣陪同。

蚌淮高速公路至宁洛高速公路连接线项目，位于凤阳县境内，属省重点交通建设项目。该工程原临时用地拟采用沿道路两侧就近散点式取土，共涉及取土场33个，需临时用地200余公顷，土地复垦方案于2011年11月，经省国土资源厅批准。但是在工程在实施中，临时用地需挖损、压占大量耕地和基本农田，违反国家相关政策规定。建设单位积极与当地政府和国土资源部门协商，及时调整临时用地位置，改变散点式取土为划片集中取土，重新编制土地复垦方案。变更后的方案涉及6个取土场、2个拌合站和1个项目部，临时用地面积61.5520公顷，需要复垦土地总面积61.5520公顷。依据《土地复垦条例》和国土资源部《关于组织土地复垦方案编报和审查有关问题的通知》等法规文件，省国土资源厅及时组织专家，对该项目土地复垦变更方案进行审查论证。

通过对集中取土场等临时用地的实地踏勘，专家组一致认为，调整后的临时用地贯彻了保护耕地和节约用地，尽量不占或少占耕地，能占劣地、不占好地的基本原则。临时用地位置调整后，建设单位虽然增加了投资成本，但最大限度地保护了耕地和基本农田，维护了农民利益，减少了用地矛盾。经论证，土地复垦变更方案基本符合有关编制规程和要求，复垦计划和措施基本可行，方案最终获得通过。

（凤阳项目办供稿）